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上海天皋電氣有限公司
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淺談多極與單極滑觸線區別安全型滑觸線系統是國外70年代末開發的新技術，其系列產品廣泛用于對各種移動式電動設備的電力輸送。尤其適合作電動起重機的滑線。這種滑觸線在我國的開發和應用僅是近幾年的事情。我院自1990年始所做工程都采用了這種安全式滑觸線，并有部分已經投入運行。實踐證明，這種安全滑觸線與普通鋼質裸露滑觸線相比具有安全可靠，外表美觀，安裝方便等優點，無疑是滑觸線的改型換代產品。目前，我國一些制造廠所的安全式滑觸線主

發布時間：2025-08-06 10:43 點擊次數：78 次
起重機滑觸電器的優點起重機滑觸電器是**產品滑觸電器中的一種，**號：94237935-7.滑觸電器是受電設備或工具在移動中的導電供電裝置。它取代了舊式滑觸電器（即滑觸線或滑導線）。它*典型的應用場所是：車間或倉庫內的單梁或雙梁式起重機，俗名為天車或行車，貨場或碼頭上的龍門式起重機以及工廠產品生產裝配流水線作業線，自動檢測線上的移動式設備或工具。故新式滑觸電器市場廣闊，需求量大，是國家支持的更新換代產品。舊式起重機

發布時間：2025-08-04 09:47 點擊次數：77 次
角鋼滑觸線改成單極H型的過程介紹我公司鋼廠煉銅反射爐爐后放渣場，配有一臺15噸電動雙梁橋式抓斗起重機（簡稱天車）。其工藝要求：大車運行為東西方向，其行程約30米，大車軌道的跨距為16.5米，標高約12米。原角鋼主滑觸線設在南邊大車軌道的下部，在渣場的東南角設有60平方米的水淬渣池，其余約400平方米的堆渣場，除了西邊停車場有雨棚外，其余為露天。該機的工作特點三班倒作用，每班的工作十分頻繁，平均每班作業時間在5個小時以上，每天

發布時間：2025-08-01 17:16 點擊次數：82 次
淺談架空滑觸線的斷相保護某鐵路分局地處東南沿海，雨季時間長，因此各貨場上的主要裝卸設備，龍門起重機都采用架空滑觸線。但經常遭臺風的襲擊及海洋鹽霧的侵襲，故障較多。根據運行維修管理上的需要，必須對架空滑觸線設置斷相保護，為此，我們設計了簡單易行，投資費用低，安裝方便的斷相保護，其電氣接線圖見附圖。滑觸線饋電控制箱安裝在電源進線的**根滑觸線桿下，斷相保護箱安裝在滑觸線的終端桿上。若滑觸線受電前三相電源已出現斷相，按下啟動

發布時間：2025-07-30 12:18 點擊次數：55 次
露天起重設備滑觸線的分析及改造露天起重設備的供電系統，其供電形式主要有兩種：以角鋼作滑觸線的供電形式和以鉤銅線作滑觸線的供電形式。根據多年的運行記錄，我們發現露天起重供電設備系統不論是角鋼還是鉤銅線均存在著一些不安全的因素。建廠以來，露天起重設備供電系統曾發生過滑觸線被拉斷，滑觸線相間短路，滑觸線接觸**的事故和故障，雖未傷及人員而造成大事故，但危害很大。1露天起重設備供電系統現狀評價我廠露天起重設備供電系統共有4條線路，

發布時間：2025-07-28 11:31 點擊次數：58 次
卸船機供電安全滑觸線的改進一、問題提出萬噸級以上碼頭，幾乎都配有橋式抓斗卸船機，而卸船機的供電由碼頭上的滑觸線取得，設計此種供電方式時，從安全角度考慮，多用一根滑觸線分成幾段，由不同變壓器給各段供電，這樣就存在兩個電源段間有一絕緣分段，卸船機要從一電源段運行到另一電源段間工作，必須靠大車行走慣性滑行到達卸貨區間，有時抓取貨物時滑入絕緣段，無法取電，且慢慢滑入過程中，由于卸船機取電電刷接觸面越來越小，而抓取料過程功率很大，這

發布時間：2025-07-25 11:20 點擊次數：63 次
橋式起重機滑觸線溫度補償裝置如何安裝某線材車間廠房共大約210m長，同一滑觸線上共有3臺橋式起重機同時使用，因滑觸線使用多年，彎曲扭轉變形十分嚴重，故決定全部更換。滑觸線在剛更換后的大半年中，還比較平直，后來發現滑觸線又逐漸扭轉變形。為防止此種現象繼續蔓延，仔細分析了滑觸線變形原因。考慮到車間大約有三分之一長度的滑觸線處于軋鋼冷床上方區域內，線材冷卻時散發出的大量熱量使廠房上部空間局部區域溫度升高，導致同一滑觸線上溫度差別較大，

發布時間：2025-07-23 09:30 點擊次數：75 次
滑觸線安裝指示燈優點在一次檢修工作中，某車間準備更換部分己嚴重銹蝕的廠房支架。開始檢修時，車間全部廠房照明因需要而停電，以便進行拆卸作業。一民工順著廠房梯子往上爬，準備翻越橋式起重機滑觸線到房架上去，他以為滑觸線沒有電，就伸出手去攀援，幸好底下正有一位電工路過，見狀連忙大聲呼叫：有電危險，趕快下來，這才避免了一起即將發生的惡性觸電事故。發生這起險肇事故的原因是：車間廠房照明開關雖已拉下，但橋式起重機動力電源另有專線

發布時間：2025-07-21 14:58 點擊次數：98 次
熄焦車滑觸線改造及應用肥城市焦化廠66-IIF型焦爐四大車供電滑觸線為頂線式運行，滑觸線用磁制絕緣子吊裝。在實際生產運行中，存在以下缺點:（1）焦爐為不停產運行,運行過程中，由干熱脹冷縮等因素，需要經常調節滑觸線松緊度，調整時需要把絕緣子夾板全部松開，時間較長，往往打亂焦爐出焦計劃，影響焦爐正常運行和焦炭產量、質量。（2）由于道軌基礎老化，道軌地腳螺絲松動,道軌不平，機車行走時震動頻繁，頂線架擺動，運行中滑觸線往往脫

發布時間：2025-07-16 10:40 點擊次數：54 次
淺談H型滑觸線的優點門型吊車是大型焦化廠貯煤場的倒運機械，是煉焦生產中的關鍵設備。本鋼焦化廠貯煤場有3臺門型吊車，原行車饋電裝置為角鋼滑線，位于橫梁端部貯煤通廊上,全程長440mm。1存在問題由于原角鋼滑觸線在門型吊車的卷揚起動與小車同時運行，供電點的末端電壓在短時間內會達到320V，致使電機不能起動，也達不到額定的供電要求，以致于經常燒毀電機。在冬季，為防凍，在每相導電刷上加500W電加熱保溫，每臺門型吊車有個刷

發布時間：2025-07-14 14:44 點擊次數：73 次
AHG型安全式滑觸線的用途萍鄉發電廠2×125MW機組自1993年投運以來，首先在汽車卸煤槽使用了AHG系列安全式滑觸線（以下簡稱滑觸線），其三相共一根導軌。幾年來，運行正常。1997年后，又陸續在火車卸煤槽、10噸檢修龍門吊和除灰系統濃縮池推廣應用，取得了良好的效果。1滑觸線簡介1．1工作原理AHG型滑觸線是目前我國較先進的一種安全、可靠、新穎的移動輸電裝置。它在特殊配制的半封閉塑料導管內，嵌有多極輸電導軌，作為輸電導

發布時間：2025-07-11 17:16 點擊次數：95 次
淺談空中電動葫蘆滑觸線的改進空中電動葫蘆作為一種高效運輸工具、在各個行業中得到了廣泛應用。目前我國的滑觸線的設計都是一根滑觸線控制一個動作。國內汽車行業使用的電動葫蘆中，所采用的滑觸線形式有型，型和型等，但由于電動葫蘆從設計上動作比較多，需要的控制信號多，因而滑觸線也越多，這樣電動葫蘆的故障也會隨之增多筆者通過大量試驗，用減少滑觸線的根數來降低電動葫蘆的故障率。即用一根滑線來完成兩個動作過程。工作原理見圖，是設計電路的一部

發布時間：2025-07-09 09:34 點擊次數：79 次
自制節能長壽命起重機滑觸線指示燈為了解決車間內起重機供電滑觸線信號燈所用白熾燈泡耗能大、壽命短的實際問題，我們經過幾種對比試驗，選用了AD11-25／42-2G型（交流220V）紅色電子信號燈作為起重機滑觸線信號燈的發光元件。通過試用效果非常好，現介紹如下，供同行們參考。該信號燈是利用半導體發光器件作為光源的節能新型產品，它耗能極低。如AD11-25／42-2G型電子信號燈每只僅為0?59W，使用壽命≥30000h，允許電壓波

發布時間：2025-07-07 16:14 點擊次數：38 次
解析雙梁起重機滑觸線粉塵清掃裝置 1引言近幾年，隨著永磁鐵氧體市場需求的加大，對永磁鐵氧體生產工藝中間環節即粉體制作設備改造提出了新的課題。永磁鐵氧體粉體生產操作環境屬半暴露型生產狀態，工序間的物料輸送、運輸、包裝，造成粉料在空氣中的彌漫，在粉體制備所必須的熱工設備產生的上升熱氣流的作用下，不斷地將粒度處于微（納）米級的粉狀顆粒帶至雙梁起重機電源滑觸線上，在滑觸線上積累粘著，而滑觸線自身并不具備對其導軌的自清掃功能。由于永磁鐵氧體

發布時間：2025-07-04 10:04 點擊次數：58 次
三峽左岸電站1200T橋機滑觸線應用及研究三峽水利樞紐設有左、右岸兩座電站，電站廠房為壩后式，共安裝26臺單機容量700MW的發電機組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺。左岸電站主廠房設有2臺1200／125t單小車橋式起重機和2臺125／125t橋式起重機，布置在兩個不同高程，1200／125t橋式起重機主起升機構起重量為1200t，副起升機構起重量為125t。一般情況下單臺橋機運行，運行范圍為640m，只有在起吊約2000t的發電機

發布時間：2025-07-02 10:01 點擊次數：45 次

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